Alta Velocità Ferma tra Roma e Firenze: Viaggi Raddoppiano e Fino a 6 Ore da Milano alla Capitale La linea Alta Velocità Roma-Firenze è stata interrotta per due giorni, dal 11 al 12 aprile 2026, per l’attivazione del sistema ERTMS (European Rail Traffic Management System), un progetto di modernizzazione tecnologica che mira a migliorare la sicurezza, la capacità e l’interoperabilità della rete ferroviaria italiana. L’interruzione ha causato un aumento significativo dei tempi di percorrenza, con viaggi che hanno visto i tempi raddoppiare, portando ad esempio un itinerario Milano-Roma da circa tre ore a un massimo di sei. Un esempio concreto è stato il treno in partenza da Milano Centrale alle 16:10 di sabato, che è arrivato a Roma Termini alle 22:10. L’impatto si è esteso su tutta la rete ferroviaria, con la rete costretta a riorganizzarsi su percorsi alternativi. Fino alle 14 di sabato, i treni Alta Velocità tra Firenze e Roma hanno utilizzato la linea convenzionale, ma successivamente, con lo stop anche della tratta tra Orte e Roma Tiburtina, i convogli sono stati deviati sulla linea tirrenica, causando un inevitabile allungamento dei tempi. La riduzione delle corse e la congestione sulle linee alternative hanno trasformato l’Alta Velocità in un sistema che continua a funzionare, ma perde la sua caratteristica principale: la velocità. L’interruzione non è dovuta a un’emergenza, ma a un intervento strutturale necessario per attivare l’ERTMS, il sistema europeo di supervisione e controllo della marcia dei treni. Questo passaggio è parte di un piano più ampio di potenziamento tecnologico e infrastrutturale, con un investimento complessivo di circa 147 milioni di euro, in parte finanziato con fondi del Pnrr.#roma #ertms #pnrr #alta_velocit #firenze
Lavori per l'alta velocità, tra sabato e domenica sospeso il treno diretto Roma-Verona La Rete Ferroviaria Italiana (Rfi) ha annunciato che, a partire dalle ore 00 di sabato 11 aprile e fino alle 15 di domenica 12, saranno effettuati interventi di manutenzione e potenziamento sulle linee ferroviarie Roma-Florence. Questi lavori, che coinvolgono sia la tratta ad alta velocità che quella convenzionale, hanno determinato la sospensione della circolazione diretta tra Roma e Verona, un collegamento cruciale per il Veneto, dove si svolgerà la manifestazione Vinitaly a partire da domenica 12. La sospensione riguarda specificamente le tratte Orvieto–Settebagni e Orte–Roma Tiburtina, che sono state colpite da interventi di riparazione e modernizzazione. Per garantire comunque la mobilità ferroviaria tra Nord e Sud Italia, Rfi ha organizzato percorsi alternativi, principalmente attraverso la linea Tirrenica. Questi itinerari, però, prevedono un numero limitato di treni e un aumento significativo dei tempi di viaggio rispetto al percorso diretto. La circolazione sulla linea convenzionale è prevista per riprendere gradualmente nella mattina di domenica 12, mentre la tratta ad alta velocità tornerà a funzionare nel primo pomeriggio dello stesso giorno. L’intervento, realizzato in collaborazione con il Gruppo Fs, rappresenta un passaggio strategico per il potenziamento tecnologico della rete ferroviaria nazionale. L’investimento complessivo previsto ammonta a circa 147 milioni di euro, finanziato in parte attraverso i fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR). L’implementazione del sistema ERTMS (European Rail Traffic Management System) è uno degli obiettivi principali, con l’obiettivo di migliorare l'affidabilità, la regolarità della circolazione e la qualità del servizio offerto ai passeggeri.#ertms #rte_ferroviaria_italiana #gruppo_fs #vinitaly #pnrr
Treni ad alta velocità bloccati tra Roma e Firenze nel fine settimana La circolazione dei treni ad alta velocità sulla linea Roma-Firenze sarà sospesa in entrambe le direzioni tra sabato 11 e domenica 12 aprile 2026 a causa di lavori di ammodernamento. L’interruzione riguarderà anche i treni Intercity e regionali, sebbene con periodi diversi. I convogli saranno deviati sulla vecchia linea tirrenica, che passa da Civitavecchia, Pisa e Grosseto, causando ritardi significativi. La sospensione della linea ad alta velocità inizierà sabato alle 00:00 e terminerà domenica alle 15:00, mentre per i treni Intercity e regionali la sospensione sarà attiva dalle 14:00 di sabato alle 5:00 di domenica. Questo significa che i treni Frecciarossa e Italo, che normalmente viaggiano a velocità elevate, dovranno ridurre la velocità e affrontare un traffico più intenso, con conseguenti ritardi. La linea tradizionale, sebbene meno veloce, non è completamente interrotta, ma la deviazione inevitabilmente rallenta i viaggi. L’interruzione è legata all’installazione del sistema European Rail Traffic Management System (Ertms), un avanzato sistema di gestione del traffico ferroviario che ha già sostituito i vecchi sistemi nazionali in tutta l’Unione Europea. L’Ertms permette una maggiore compatibilità tra le linee ferroviarie dei diversi Paesi, facilitando l’espansione delle aziende ferroviarie come Trenitalia, che opera in Spagna, Francia e presto anche in Germania. La linea Roma-Firenze, detta Direttissima, è l’unica ad alta velocità italiana non dotata di Ertms, un progetto finanziato con 147 milioni di euro attraverso il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr). La sospensione arriva in un momento delicato, poiché la linea adriatica, che collega Roma a Bologna, è stata danneggiata da una frana in Molise.#linea_romafirenze #trenitalia #ertms #frana_molise #pnr
